Rebekka Rusch otasining halokatga uchragan joyini topish uchun butun Ho Chi Minh yo'lini velosipedda o'tkazdi

Tarkib

• Uchun ko'rib chiqish

Barcha fotosuratlar: Josh Letchvort/Red Bull tarkibli hovuz

Rebekka Rusch dunyoning eng ekstremal poygalarini (tog 'velosipedi, chang'ida chang'i va sarguzasht poygalarida) zabt etgani uchun "Og'riq malikasi" laqabini oldi. Ammo u umrining ko'p qismini boshqa og'riq bilan boshdan kechirdi: 3 yoshida otasidan ayrilganining qayg'usi.

AQSh harbiy -havo kuchlari uchuvchisi Stiv Rusch Vetnam urushi paytida Laosdagi Xoshimin yo'lida urib tushirildi. Uning halokat joyi 2003 yilda topilgan, o'sha yili qizi birinchi marta Vetnamga safar qilgan. U o'rmon bo'ylab sarguzashtli poyga, velosipedda sayr qilish va baydarka sayr qilish uchun u erda edi - va u birinchi marta otasi safarda bo'lganida buni boshdan kechirganmi, deb hayron bo'ldi. "Biz eski jang maydonlarini ko'rish uchun bordik va dadam Da Nang harbiy -havo kuchlari bazasida joylashgandim va bu mening hayotimda birinchi marta urushda bo'lgan shaxsiy tariximga kirgizish edi", deydi Rusch. Yo'lboshchi uzoqdan Xo Chi Min yo'lini ko'rsatganida, Rusch o'ylaganini eslaydi: Men u erga bir kun borishni xohlayman.

Rusch izga qaytguniga qadar yana 12 yil kerak bo'ldi. 2015 yilda Rusch otasining halokatga uchragan joyini topish umidida Janubi -Sharqiy Osiyo bo'ylab 1200 kilometr masofani bosib o'tishga qaror qildi. Bu jismoniy mashaqqatli sayohat edi-Rusch va uning velosiped sherigi Xyuyen Nguyen, raqobatbardosh velosipedchi Vyetnam, Xo Chi Min nomli "Qon yo'li" deb nomlangan trekka minib, Amerikada gilam portlashi paytida u erda qancha odam halok bo'lgan. Vetnam urushidagi hudud bir oyga yaqin. Ammo 48 yoshli odamda bu izning hissiy elementi qoldi. "Men o'zimning sportim va dunyomni otam dunyosining oxirgi qismi deb bilganim bilan birlashtirish men uchun juda ajoyib edi", deydi u. (Aloqador: Velosiped haydashdan olingan 5 ta hayot saboqlari)

Siz tomosha qilishingiz mumkin Qon yo'li Red Bull TV -da bepul (quyida treyler). Bu erda Rusch sayohat uni qanchalik o'zgartirib yuborganini ochib beradi.

Shakl: Bu sayohatning qaysi jihati siz uchun qiyinroq edi: jismoniy ishmi yoki hissiy elementmi?

Rebekka Rusch: Men butun umrim davomida shunday uzoq safarlarda mashq qildim. Bu qiyin bo'lsa -da, bu ko'proq tanish joy. Lekin qalbingizni hissiyot bilan ochish uchun men bunga tayyorlanmaganman. Sportchilar (va odamlar) bu qattiq tashqi ko'rinishga ega bo'lishga va hech qanday zaiflik ko'rsatmaslikka mashq qiladilar, men uchun bu juda qiyin edi. Bundan tashqari, men boshida begona odamlar bilan otda yurgan edim. Men tanimagan odamlar oldida unchalik himoyasiz bo'lishga o'rganmaganman. Menimcha, bu nima uchun halokat joyiga mashinada borish va piyoda sayr qilish o'rniga o'sha 1200 milya yo'l bosib o'tishim kerakligining bir qismi deb o'ylayman. O'zim qurgan mudofaa qatlamlarini jismonan yo'q qilish uchun o'sha kunlar va shuncha millar kerak edi.

Shakl: Notanish odam bilan shunday shaxsiy sayohat qilish - katta xavf. Agar u davom eta olmasa-chi? Agar kelishmasangiz-chi? Xyuyen bilan haydash tajribangiz qanday edi?

RR: Men tanimagan, birinchi tili ingliz tili bo'lmagan odam bilan minishimdan juda qo'rqardim. Ammo men izdan bilib oldimki, biz boshqalarga qaraganda ancha o'xshashmiz. Uning uchun 1200 mil yugurish menikidan 10 barobar katta edi. Uning poygasi, hatto eng go'zal davrida ham, bir yarim soat davom etdi. Jismoniy jihatdan men uning o‘qituvchisi bo‘lib, unga CamelBak’dan qanday foydalanishni va qanday sinov o‘tkazishni, faradan qanday foydalanishni va tunda qanday haydashni va u o‘ylaganidan ham ko‘proq narsani qila olishini ko‘rsatib berdim. Boshqa tomondan, u, ehtimol, men hissiyotdan ko'ra ko'proq ma'rifatli edi va u meni haqiqatan ham yangi hissiy hududga kuzatib qo'ydi.

Shakl: Chidamlilikning ko'p qiyinchiliklari marraga etib kelish bilan bog'liq; bu sayohat siz uchun halokat joyiga etib borish haqida edi. Saytga kirganingizda, oxirigacha qanday his qildingiz?

RR: Saytga kirish men uchun juda hissiy stress edi. Men yolg'iz ish bilan shug'ullanishga odatlanganman, shuning uchun men jamoa bilan ishlayapman va ayniqsa, bu sayohatni hujjatlashtirishga harakat qilsam, men jamoa tezligida yurishga majbur bo'ldim. Agar men buni yolg'iz qilsam, osonroq bo'lardi, chunki meni bog'lamagan bo'lardi, men sekinlashishga majbur bo'lolmas edim, lekin menimcha, film va Gyuyen meni sekinlashtirishga majbur qilgani men uchun dars bo'ldi. o'rganish uchun zarur.

Hodisa joyida bu ulkan yuk ko'tarilgandek edi, men u erda butun hayotim to'ldirilganligini bilmagan teshikka o'xshardi. Shunday qilib, safarning ikkinchi qismi ko'proq narsani o'zlashtirishga qaratilgan edi va Xoshimin shahriga etib kelish juda tantanali edi. Men o'lgan otamni qidirish uchun sayohatga chiqdim, lekin oxirida mening tirik oilam u erda meni kutib, bu sayohatni nishonlashdi. Bu men ham buni ushlab turishim kerakligini anglab etdim va ularga ularni yaxshi ko'rishimni va haqiqatan ham oldimda bo'lgan narsa bilan birga bo'lishimni aytishim kerak edi.

Shakl: Izlagan narsangizni topganingizni his qilyapsizmi?

RR: Filmni ko'rmagan ko'p odamlar, xuddi yopilgan bo'lsalar kerak, lekin qanday achinarli, men juda afsusdaman. Lekin men o'zimni umidli va baxtli filmdek his qilyapman, chunki men u bilan bog'langanman. U ketdi va men buni o'zgartira olmayman, lekin men hozir u bilan bo'lgan munosabatlarimni o'zgartirib yuborgandekman. Bu jarayonda men butun oilamni, singlimni va onamni yaxshiroq bildim, shuning uchun ham bu mening baxtli yakunim.

Shakl: Oldinmi?n osonroq, bu safar olib va ​​tajribangiz haqida gaplashib beri, begonalar bilan yanada ochiq va himoyasiz bo'lishi?

RR: Ha, lekin men uchun osonroq bo'lgani uchun emas. Qanchalik rostgo‘y bo‘lsam, filmni tomosha qilayotgan odamlar bilan shunchalik yaxshi aloqada bo‘lishini o‘rganyapman. O'ylaymanki, odamlar qattiqqo'l sportchi shunchaki kuchli bo'ladi va hech qachon qo'rquv, zaiflik, yig'lamaydi yoki o'zimga shubha qilmaydi, deb o'ylashadi, lekin men qanchalik ko'p ochiq bo'lsam va buni tan olsam, shunchalik ko'p ekanligini o'rganyapman. Odamlar bundan kuch oladi. Sizni tanqid qilishning o'rniga, odamlar o'zlarini sizda ko'rishadi va men haqiqatan ham halollik odamlar bilan aloqa qilishda hal qiluvchi ahamiyatga ega deb o'ylayman. Har doim kuchli va mukammal bo'lishga harakat qilish charchatadi.Qo'riqchini qo'yib, ha, qo'rqaman, yoki bu qiyin, buni tan olishda deyarli erkinlik bor.

Shakl: Keyingisi nima?

RR: Ushbu sayohatning eng kutilmagan qatlamlaridan biri bu 45 yil oldin tugagan urush qanday qilib odamlarni o'ldirishini bilish edi - birgina Laosda 75 million portlamagan bomba bor. Rostini aytsam, dadam meni u yerga portlamagan o‘q-dorilarni (PHS) tozalash va qayta tiklashga yordam berish uchun olib kelgandek his qilyapman. Ko'p Qon yo'li kino sayohati dadam nomidan Laosdagi Mines Advisory Group uchun mablag' yig'ish bilan shug'ullangan. Men Nyu-Yorkdagi zargarlik kompaniyasi, 22-modda bilan hamkorlik qildim, u alyuminiy hurda metalldan chinakam chiroyli bilakuzuklar va Laosda tozalangan bombalar ishlab chiqaradi va men Laosga qaytib keladigan pulni yig'ish uchun bilaguzuklarni sotishga yordam beraman. otam nomidan portlamagan o'q -dorilarni tozalang. Va keyin men ham u erda velosipedda sayohat uyushtiraman; Men hozirgina ikkinchisiga o'tishga tayyorman. Bu men velosiped poygasidan kelishini kutmagan narsa va men uchun velosipedimni o'zgartirish uchun vosita sifatida ishlatishimning bir usuli. Safar tugadi, lekin safar hali ham davom etmoqda.

Uchun ko'rib chiqish