Bu aviakompaniya siz tushishdan oldin sizning vazningizni bilishni xohlaydi

Tarkib

• Uchun ko'rib chiqish

Hozircha hammamiz aeroportda xavfsizlik mashqlari bilan tanishmiz. Oyoq kiyimimiz, ko‘ylagimiz va kamarimizni yechib, sumkamizni konveyerga tashlab, qo‘limizni ko‘tarib, skanerni ko‘rishdan oldin o‘ylamaymiz. Agar siz aviakompaniyalar ko'proq invaziv bo'lolmaydi deb o'ylaganingizda, agar siz "O'zbekiston havo yo'llari" bilan uchayotgan bo'lsangiz, hech bo'lmaganda parvozdan oldingi tartibingizga jamoat tarozisini qo'shishingiz kerak bo'ladi. (Sayohat kiyimlari sifatida ikki baravar ko'p bo'lgan mashq kiyimlarida uchib, parvozni biroz stressli qiling.)

Markaziy Osiyodagi aviakompaniya yangi yo'lovchilarni samolyotga chiqishdan oldin tortish va o'lchashni talab qiladigan yangi siyosatni e'lon qildi. Aviakompaniyaning barcha yangi qoidalari og'irliklarning anonim saqlanishi va Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasiga (IATA) parvozlar xavfsizligini ta'minlashda yordam berish maqsadida tadqiqot maqsadlarida ishlatilishini aytdi.

Bu ular aytishlari kerak bo'lgan hamma narsa bo'lishi mumkin, lekin bizda, boshqa tomondan, bor juda ko'p savollar.

Birinchidan, aniq nima uchun?

Ikkinchidan, bu parvozlar xavfsizligini ta'minlashga qanday yordam beradi? To'g'ri, samolyotlarda yuklarning og'irligi va taqsimlanishi, xoh odam bo'lsin, xoh bagaj, xoh musofir bo'lsin-samolyot uchish uslubiga ta'sir qiladi va umumiy og'irlik har bir samolyot modeli uchun belgilangan xavfsizlik chegarasi ostida bo'lishi kerak. Ammo boshqa aviakompaniyalar bu muammoni hech qanday muammosiz hal qilishdi Eng katta yutqazuvchi-jo'natish eshigida to'xtab turgan tarozi turi. Hozirda AQSh va Evropada yirik samolyotlar yo'lovchilar og'irligini hisoblash uchun matematik va statistik hisob-kitoblardan foydalanadi, kichikroq samolyotlar esa yo'lovchilardan o'zlarining vazn usullari haqida shaxsiy hisobot berishlarini so'rashadi, ular hozirgacha yaxshi ishlayotganga o'xshaydi.

Lekin haqiqiy savol bu yo'lovchilarning o'zlariga qanday ta'sir qiladi? Agar sizda bola yoki sovuq bo'lsa, samolyot uchib ketishi katta tajribaga ega bo'lishi mumkin-va agar oxirgi bir necha yillar odamning vaznini tenglamaga qo'shsangiz, bu qanchalik og'riqli bo'lishini ko'rsatdi (Kevin Smitning g'azabini eslang) ikkita o'rindiq sotib olish kerakmi?). Xo'sh, qanday qilib aviakompaniya raqam shaxsiy bo'lib qolishi va odam masxara qilinmasligini ta'minlaydi? Ular o'z xodimlarini vazn masalalariga sezgir munosabatda bo'lishga o'rgatishadimi? Va ... biz qo'riqchiga shkalada nima deyilgani va haydovchilik guvohnomamizda nima deyilganini farqini qanday tushuntiramiz? (Sizning vazningiz haqidagi sharhlarga javob berishning 4 ta usullaridan birini sinab ko'ring.)

Xato qilmang, biz hamma uchun xavfsiz va qulayroq parvoz qiladigan hamma narsaga tayyormiz. Agar biz jamoatchilik tarozilarining javobi ekanligiga ishonchimiz komil bo'lmasa, bizni kechiring, hech bo'lmaganda bir nechta javobsiz.

Uchun ko'rib chiqish